1. Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
2. Eventos Científicos da UFCG
3. 9º, 26º e 35º CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA - 1979 / 1997 / 2006
4. 9º CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA - CAMPINA GRANDE - UFPB 1979
5. Volume 2 - Seção Técnica 4: Energia na Agricultura

Title:	Ação para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura.
Other Titles:	Action to rationalize the use of fuels in agriculture.
???metadata.dc.creator???:	FINCH, Edwin O. BRANDINI, Adhemar.
Keywords:	Combustíveis na agricultura;Energia na agricultura - combustíveis;Agricultura - combustíveis;Mecanização agrícola - combustíveis;Consumo de combustíveis - agricultura;Fuels in agriculture;Energy in agriculture - fuels;Agriculture - fuels;Agricultural mechanization - fuels;Fuel consumption - agriculture
Issue Date:	1979
Publisher:	Universidade Federal de Campina Grande
Citation:	FINCH, Edwin O; BRANDINI, Adhemar. Ação para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA. Seção Temática: Energia na agricultura. Campina Grande - PB, 9., 1979. Anais [...]. Campina Grande - PB: Universidade Federal da Paraíba, 1980. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37731
???metadata.dc.description.resumo???:	A mecanização da agricultura brasileira é relativamente recente. Em 1960 iniciou-se a fabricação de tratores no Pais. Anteriormente àquela data, estimasse a existência de cerca de 75.000 tratores, sendo hoje, raros os tratores importados a inda em uso. Considerando o uso normal e a vida média de um trator agrícola, na ausência de um Censo Agrícola mais preciso, pode se estimar que cerca de 510.000 tratores (BRANDINI et a 1i i, 1979) estão em funcionamento a serviço da agricultura brasileira. Soma-se a estes, cerca de 1*1*.000 colhedeiras combinadas automotrizes, quase totalidade produzidas pela indústria nacional. As melhores estimativas, quanto ao consumo de combustíveis, para tal par que de máquinas agrícolas, elevam-se a 1.700.000 toneladas de óleo diesel, o que representa cerca de 12% do total nacional de consumo de tal derivado do petróleo Observa-se, por outro lado, que tem sido muito pequena a contribuição da pesquisa e desenvolvimento nesta área da Engenharia Agrícola no País para o conhecimento de parâmetros básicos de dinâmica dos solos para a otimização da seleção de implementos agrícolas e seleção do conjunto trator-implemento adequado a cada tipo de solo. Sabe-se que o uso impróprio de um implemento ou da seleção trator-implemento pode acarretar um drástico aumento no consumo de combustível, até a ordem de 50% a mais daquele quando há uma seleção adequada do conjunto. Dada ã crescente preocupação dos órgãos do governo para enfrentar, racionalmente, a crise energética oriunda da crise do petróleo, urge a adoção de medidas que busquem reduzir o consumo dos combustíveis derivados do petróleo, quer por redução dos consumos específicos, quer por substituição dos mesmos por combustíveis de outras fontes alternativas. No caso específico da mecanização agrícola, recomenda-se as medidas que se seguem, para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura.
Keywords:	Combustíveis na agricultura Energia na agricultura - combustíveis Agricultura - combustíveis Mecanização agrícola - combustíveis Consumo de combustíveis - agricultura Fuels in agriculture Energy in agriculture - fuels Agriculture - fuels Agricultural mechanization - fuels Fuel consumption - agriculture
???metadata.dc.subject.cnpq???:	Engenharia Agrícola.
URI:	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37731
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