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http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/40885| Title: | Transporte de soja do estado do mato grosso: uma aplicação de programação linear. |
| Other Titles: | Mato Grosso soybean transportation: an application of linear programming. |
| ???metadata.dc.creator???: | OJIMA, Andréa Leda Ramos de Oliveira. |
| Keywords: | Soja - transporte;Programação linear - transporte de soja;Transporte de soja;Estado do Mato Grosso - transporte de soja;Logística - soja mato grossense;Soybeans - transportation;Linear programming - soybean transportation;Soybean transportation;State of Mato Grosso - soybean transportation;Logistics - soybeans in Mato Grosso |
| Issue Date: | 2006 |
| Publisher: | Universidade Federal de Campina Grande |
| Citation: | OJIMA, Andréa Leda Ramos de Oliveira. Transporte de soja do estado do mato grosso: uma aplicação de programação linear. In: XXXV CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA. 35., 2006, João Pessoa - PB. Anais [...]. João Pessoa - PB: Universidade Federal da Paraíba, 2006. Simpósio Temático: Ciência e Tecnologia Pós-Colheita (Colheita, Pós-Colheita e Comercialização). Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/40885 |
| ???metadata.dc.description.resumo???: | A proposta deste artigo é estimar os fluxos das principais alternativas para a exportação da soja mato-grossense. As estimativas foram feitas através da aplicação de um modelo matemático baseado no instrumental associado às matrizes origem-destino e avaliou-se três cenários. Como principais resultados, o modelo indicou que as opções intermodais deveriam ser utilizadas para o escoamento da soja, em especial a rota rodo-hidroviária via Porto de Santarém, que deteve 60% das exportações e seguida pela opção rodo-ferroviária via Porto de Santos com 21%. |
| Abstract: | The purpose of this paper is to estimate the Mato Grosso soybean flows for the main alternatives to exportation. The estimates had been made by the application of a mathematical model based in the instrumental origin-destination matrices and evaluated three scenes. As main results, the model indicated that the intermodal options would have to be used for soybean transportation, specially the high-waterway route to Port of Santarém that represents 60% of the exportations, followed by the high-railway route to Port of Santos with 21%. |
| Keywords: | Soja - transporte Programação linear - transporte de soja Transporte de soja Estado do Mato Grosso - transporte de soja Logística - soja mato grossense Soybeans - transportation Linear programming - soybean transportation Soybean transportation State of Mato Grosso - soybean transportation Logistics - soybeans in Mato Grosso |
| ???metadata.dc.subject.cnpq???: | Engenharia Agrícola. |
| URI: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/40885 |
| Appears in Collections: | 35º CONBEA 2006 - Simpósio Temático - Ciência e Tecnologia Pós-Colheita (Colheita, Pós-Colheita e Comercialização). |
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| TRANSPORTE DE SOJA DO ESTADO DO MATO GROSSO - XXXV CONBEA UFCG 2006.pdf | Transporte de soja do estado do mato grosso: uma aplicação de programação linear. - XXXV CONBEA UFCG 2006 | 40.89 kB | Adobe PDF | View/Open |
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